La construction du tunnel sous la Manche est le symbole de la construction européenne et de l’aménagement de son territoire. Cet aménagement privilégie les réseaux de communication et d’échange à grande vitesse. Le pouvoir a décidé du flux tendu pour la logistique de la communication. Vitesse et flux tendu jusqu’à saturation deviennent les attributs même des pouvoirs. Wolfgang Zurborn s’est intéressé à ce « comprimé » de significations du monde contemporain dans deux moments également significatifs. D’un côté, l’inauguration est conçue comme un moment décisif,concentré de projection d’images et si possible d’autres poétiques, car sur le fond, une navette n’est qu’un métro international. De l’autre, la cité de l’Europe se veut en permanence un panorama du continent, qui revêt la forme d’un hypermarché. Pouvait-on imaginer meilleur symbole ?